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如何實(shí)現(xiàn)道閘共道

發(fā)布時(shí)間:2020/6/4 10:59:00 來源:http://lyguohua.cn/news389830.html

在日常生活大家見到進(jìn)出道閘比較多,這個(gè)是規(guī)范道閘;有時(shí)會(huì)在住宅小區(qū)的邊門或是并不算太大的地下停車場(chǎng)會(huì)見到出入道閘共道,那麼它的基本原理是什么呢?是怎樣完成的呢?

關(guān)鍵用以安.全通道較短,對(duì)進(jìn)、出車子的行駛效率規(guī)定不高、自行車道雙重行駛的安.全通道。通常行車道4.5米-6.5米,這類行車道通常的設(shè)計(jì)方案含有人行通道,人行通道通常在0.7米-1.5米就可以。

一、構(gòu)成部分

交通信號(hào)燈自動(dòng)控制系統(tǒng)是智能化地下停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)關(guān)鍵輔助系統(tǒng)軟件的一種,關(guān)鍵用以融洽自行車道雙重車流量的圓滿行駛,適用地下停車場(chǎng)多通道進(jìn)出口交通信號(hào)燈操縱。

系統(tǒng)軟件由交通信號(hào)燈控制板、車子感應(yīng)開關(guān)(磁感應(yīng)電磁線圈)、交通信號(hào)燈及其開關(guān)電源控制柜、ID卡、長距離SD讀卡器構(gòu)成。

出-通道一部分關(guān)鍵由非觸碰感應(yīng)ID卡的ic卡讀卡器、ID卡(藍(lán)牙卡)、車子感應(yīng)開關(guān)、出-通道全自動(dòng)路閘、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)電磁線圈、交通信號(hào)燈等構(gòu)成。